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- 他介绍了加大资金支持、给予税费支持、简化工作流程等多项支持措施。
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- 在成果展示、数据支撑的基础上，《报告》还邀请创新创业青年畅谈创业路上的感悟、困惑、思考与体会。上海葭济环境科技有限公司总经理顾早立表示，“作为青年创业者不应该一味地求新求异，一哄而上，而是应该从实际出发，根据自然资源禀赋、技术条件和产业基础来选择自己的创业方向。”
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东电在2024年度拟分7次排出5.46万吨核污染水，是2023年度的约1.7倍。2024年1月8日，在位于浙江省湖州市长兴经济技术开发区的长兴地通汽车部件有限公司，全自动机器人高速运转生产新能源汽车配件订单产品。 新华社发 谭云俸 摄——赢得发展主动权的必然选择人类历史上每一次重大科技进步，都带来经济社会发展的量变与质变。进入21世纪以来，全球科技创新进入空前密集活跃的时期，科技对国家命运、经济社会发展和百姓民生的影响范围之大、程度之深前所未有。如何挺立时代潮头、破解发展难题？必须向科技创新要答案。谁在科技创新上先行一步，谁就能拥有引领发展的主动权。新质生产力是科技创新在其中起主导作用的生产力。当今世界，要素数量驱动的外延型经济增长模式已进入瓶颈期，创新驱动的内涵型经济发展模式有望推动全球经济走向复苏。与此同时，全球科技创新也进入空前密集活跃期，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。谁能够更大程度地释放创新动能，谁就能够更快地促使新质生产力的形成，引领世界发展。我们必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，塑造发展新动能新优势，厚植新质生产力的生长土壤。——赋能高质量发展的必然要求在第四轮工业革命浪潮中，我国正逐步迈向高收入国家行列，劳动力成本优势在全球范围内已不再突出，传统制造业、房地产业作为主要引擎拉动经济高增长的模式也不可持续。新质生产力作为一种生产力能级的跃迁，符合我国经济高质量发展的内在要求，必须全力推动、加快发展。新兴产业和未来产业是新质生产力的核心支柱。我们要瞄准新质生产力发展方向，大力发展人工智能、大数据、高端装备制造、商业航天、生物制药等战略性新兴产业，聚焦量子、脑科学、基因技术等未来产业，做好前瞻性部署。要加强数字化智能化技术向传统产业的渗透融合，提升企业数字管理和柔性管理水平，打造“数字工厂”“灯塔工厂”“未来工厂”，更好适应柔性制造、个性化生产新范式要求，实现数字经济与实体经济的深度融合。要积极顺应当代科技革命和产业变革大方向，抓住绿色转型带来的巨大发展机遇，依靠科技创新破解绿色发展难题，自觉地推动绿色发展、循环发展、低碳发展。同时也要认识到，发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式。坚持从实际出发，先立后破、因地制宜、分类指导，根据自身的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。安来顺：教育和研究在博物馆内在功能体系中的位置非常核心、关键，围绕博物馆专业化的所有讨论，首先要解决教育和研究的固本强基问题。
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top5、目前，当地有80多位花农获得大中专学历证书及花卉园艺师资格证。王台镇花稻轮作面积4500亩，年产百合花鲜切花8000万枝，年均产值2.3亿元；年产水稻176万公斤，产值528万元。
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top8、济宁梁山港港区全貌。新华社记者郭绪雷 摄“前些年，港区内卡车尾气与散落的煤灰迎风而起，形成阵阵‘黑雾’，心疼煤，更心疼自己。”梁山港生产技术部经理张迪唏嘘不已。如今，干雾抑尘系统、新能源卡车等，让他们不再望“煤”兴叹。“仅负压清车机每年回收的煤渣，价值就达到670万元。”张迪说。在济南铁路物流中心董家镇营业部，满载54辆007K型拖拉机的集装箱有序装载车，直发哈萨克斯坦库斯塔奈。“铁路与厂家合作改善装载方式，将拖拉机拆解为轮胎、车棚、车身三部分，通过设计专用承载支架，完美匹配标准集装箱的装载空间。成本肉眼可见的减少，运输效率提高。”济南铁路物流中心董家镇营业部装卸负责人梁纪何说。山东省交通运输与区域发展研究中心主任来逢波说：“大规模设备更新升级、传统环节优化是降低物流成本、提升物流效能、重塑物流生态的重要支撑手段，对现代物流体系进行全链条系统优化、多层级合理布局具有重要意义。”新兴模式破土而出日前，130个装有干熄焦的铁路35吨宽体箱从山东港口日照港装船起运，到达厦门港卸船后，经铁路短途倒运至福建三宝钢铁，整个过程不开箱、不换箱。“这种‘一箱制’物流模式，实现了一次商检、一次委托，降低了综合物流成本，避免了拆箱换装过程中可能的粉尘污染，工厂卸货后可在就近铁路站点还箱，还满足了我们‘一箱直达’的需求。”三宝钢铁驻港负责人说，“一箱制”较传统运输可节省焦炭全程运输近6小时，减少3%货损货差。得益于跨境电商和物流运输高速发展，“人在家中坐，货从八方来”已成为各地消费者的“小确幸”。在乐陵市，“客货邮融合发展·邮政快递专班”司机张宝柱驾车到达朱集镇邮政快递收发站点后，与工作人员仔细核对货单、清点包裹，交接后继续开往下一个收发站点。“之前邮政公司将该业务外包每年费用40余万元，现在快递包裹通过公交运送，降为20余万元，既增加了公交公司和司机收入，交邮合作实现共赢。”乐陵市邮政管理局局长赵福臣说。目前山东省内已有85个县开通农村客货邮融合发展业务。“通过客货邮融合发展，减少了物流‘入村’成本，增加城乡公交利用率，破解偏远乡村百姓‘取件难、寄件难’难题，寄发成本降低25%-35%。”山东省交通运输厅相关负责人说。“服务”释放经济潜力近年来，海铁联运作为一种高效经济的物流形式，持续服务陆海内外经济，保障东西双向互济。4月30日，一列满载汽车配件、机械配件等工业用品的“日韩陆海快线”从青岛上合示范区多式联运中心鸣笛启程。“货物经韩国仁川港海运至黄岛港，卸船后由胶黄班列运至场站集结发运，预计7天后抵达哈萨克斯坦布伦代站。”山东高速齐鲁号投资发展有限公司董事长满坤介绍，线路采用海铁联运的运输结构，联合铁路、港口等单位共同推动优化货物堆存、铁路运费、场站作业费，推动降低全程物流成本9.5%。
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top6、近日，载着750余名旅客的Y486/487次旅游列车从重庆西站缓缓驶出，途经山海关、哈尔滨、敦化、珠斯花、霍林郭勒、丹东、沈阳等地。这标志着重庆地区今年首趟“全景东北”跨省旅游列车成功开行，将进一步助推旅游市场持续升温。
如何感动：
top9、为丰富文化中心的展览资源，刘红革总是会寻觅一些各类文化活动留下来的展品，一旦活动结束了，就尽量想办法留下一些最有意思的内容继续在文化中心办展览。“做一场活动轰轰烈烈，今天来、明天走，可我们传播文化需要长期与当地民众交流，要持续不断，久久为功。”